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與此同時(shí),該支隊投資25.2萬(wàn)元加工6套水罐加熱裝置,分別安裝在六個(gè)基層大隊的消防車(chē)罐體上,發(fā)熱效果和各部件運行良好,均達到了預期效果。
該項目核心加熱裝置選用德國威百斯特燃油加熱器制成。裝置采用3.2㎝的高效散熱盤(pán)管,通過(guò)對消防車(chē)水罐附加散熱盤(pán)管內的防凍液進(jìn)行加熱后,在熱傳遞的作用下,使水罐內的水溫上升,達到水罐防凍效果。
據了解,在冬季低溫及災害天氣,消防車(chē)在現場(chǎng)執勤滅火救援時(shí)長(cháng)時(shí)間工作,消防水罐及消防泵易發(fā)生結冰的現象,嚴重影響到消防執勤滅火救援任務(wù)的順利開(kāi)展,并且在現場(chǎng)執勤20個(gè)小時(shí)就要更換消防車(chē)輛。同時(shí),冬季路面濕滑、往返路途遠,給交通安全也帶來(lái)了嚴重的隱患。
為此,2009年11月,該支隊結合消防車(chē)結構進(jìn)行仔細研究后,啟動(dòng)了“消防車(chē)水罐防凍技術(shù)”項目的設計。
今年1月,該支隊裝備技術(shù)人員在零下26℃的狀態(tài)下,對一輛8噸水位的消防水罐車(chē)其水溫在0℃的情況下持續加溫測試,堅持2個(gè)小時(shí)后車(chē)內水溫即上升到10℃。經(jīng)多次實(shí)驗完成了耐寒能力測試,均達到良好效果,從根本上解決了消防車(chē)在嚴寒低溫的環(huán)境下,長(cháng)時(shí)間執勤及滅火作戰時(shí)關(guān)鍵部位被凍結的問(wèn)題。
該裝置結構簡(jiǎn)單,加熱方便,具有熱效率高、耗油量少等特點(diǎn),高于車(chē)輛平均壽命20年,可適應于8—14噸消防水罐車(chē)在保障現場(chǎng)長(cháng)時(shí)間低溫條件24小時(shí)后容易受凍的情況下,啟動(dòng)加熱裝置保證執勤。
我公司生產(chǎn)消防車(chē)有(輕、中、重型)水罐消防車(chē)、泡沫消防車(chē)、干粉聯(lián)用消防車(chē)、干粉二氧化碳消防車(chē)、多功能照明消防車(chē)、搶救消防車(chē)、前拖后吊消防車(chē)、消防指揮消防車(chē)等,近期我廠(chǎng)特別開(kāi)發(fā)出新型A類(lèi)泡沫消防車(chē)。2-15噸不同級別,廣泛適用于公安、消防大隊、大型工礦企業(yè)、石油、化工、治煉、森林防火、機聲、城建、環(huán)衛等眾多領(lǐng)域,完全能滿(mǎn)足不同領(lǐng)域的需要。
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